EPS arızalarının teşhisi EPS ünitesinin sökülmesi genellikle arıza tespitinde yardımcı olmaz. EPS, tanılama için uygun aracı gerektiren yüksek teknoloji ürünü bir birimdir. MSG Ekipman kontrolörü MS561, bir arabadan sökülmüş birimleri test eder : direksiyon rafları, EPS kolonları, EHPS pompaları. Teşhis tarayıcı, kontrol ünitesinden gelen hataları okumak için kontrolör konnektörü OBD Il’ye bağlanabilir. Ayrıca, yazılımları kodlamak veya güncellemek için hataları silmek mümkündür. kontrolör EPS ünitesine özel kablolarla bağlanmıştır. Şu anda, aşağıdaki kablolar mevcuttur : Sütun teşhisi için 45 kablo; Direksiyon rafı teşhisi için 68 kablo; Pompa teşhisi için 27 kablo; MS550’li Japon araçlarının direksiyon kremayerlerinin teşhisi için 11 kablo Dijital tork sensörlerinin teşhisi için 7 kablo; FlexRay protokolü tarafından kontrol edilen direksiyon raflarının teşhisi için 8 kablo. Bu kablo seti, 4000’den fazla araba modeli biriminin teşhisini sağlar. MS561 kontrol cihazının en önemli avantajı, FlesRay protokolü tarafından kontrol edilen EPS birimlerini test etme yeteneğidir. Bu EPS birim tipleri, Alman otomobil markalarına kurulur : BMW, AUDI, MERCEDES-BENZ. Bu raf tiplerini teşhis etmek için, rafin araç kontrol ünitesine bağlantısını simüle etmek ve belirli bir zamanda özel kodları direksiyon kremayerine aktarmak gerekir. Bu özelliği etkinleştirmek için, direksiyon kremayerinin araca bağlantısını simüle eden kontrol ünitesi ile donatılmış özel FlexRay kablolarını geliştirdik. Bir FlexRay direksiyon rafinin kapsamlı bir şekilde teşhis edilmesini ve onarılmasını mümkün kılar.
0 yorum